將閉式冷卻塔減速機安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端,避免塔體受到風(fēng)機、閉式冷卻塔減速機的擠壓及動(dòng)載,從而延長(cháng)冷卻塔主體的壽命、提高了性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲,而設計開(kāi)發(fā)的閉式冷卻塔減速機。
閉式冷卻塔減速機具有運行可靠、動(dòng)轉平穩、效率較高、噪聲低的特點(diǎn),與國內目前冷卻塔所采用的減速器相比,主要指標均達到較高水平。
閉式冷卻塔減速機多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流式冷卻塔上,也可用在橫流式冷卻塔上。閉式冷卻塔減速機適合與超低噪聲冷卻塔配套,并廣泛用于工業(yè)型冷卻塔中。
閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸維修采用哪些方式? 因為減速機運作艱苦環(huán)境,經(jīng)常發(fā)生閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸損壞問(wèn)題?,F階段閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸檢修的技術(shù)有很多,例如補焊加工工藝,該工藝修補高精度,可是會(huì )對軸導致熱應力集中化,軸表層產(chǎn)生細微裂痕,滾動(dòng)軸承位的原材料發(fā)生機構轉變,淬火這些欠佳要素,使軸自身產(chǎn)生彎折形變,喪失原先的延展性抗壓強度。在其中熱應力集中化,細微裂痕會(huì )對軸中后期運用過(guò)程中,閉式冷卻塔減速機產(chǎn)生較大的風(fēng)險,許多關(guān)鍵機器設備的軸通過(guò)補焊后均發(fā)生了彎折或是破。因此關(guān)鍵機器設備的軸,尤其是快速軸或是重負載軸不建議采用補焊處理工藝。
閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承支撐點(diǎn),在出廠(chǎng)規范電機轉子徑向竄動(dòng)量矩為電動(dòng)機磁力基地的5%,且未標明磁力基地的方向,而閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸同意的徑向竄動(dòng)量矩為5%,恰是由于主電動(dòng)機的電機轉子的徑向竄動(dòng)量矩超過(guò)閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的徑向竄動(dòng)量矩,產(chǎn)生在主電動(dòng)機的開(kāi)停機全過(guò)程中,電機轉子的徑向晃動(dòng)對閉式冷卻塔減速機傳動(dòng)軸發(fā)病巨大的撞擊力,造成傳動(dòng)齒輪的毀壞。
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