冷卻塔減速機的結構
冷卻塔減速機由齒輪箱和電動(dòng)機兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機軸線(xiàn)呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內,并將電動(dòng)機與齒輪箱以螺栓相連接。這使冷卻塔減速機結構緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
冷卻塔減速機電動(dòng)機:采用我國設計的Y系列三相異步電動(dòng)機,產(chǎn)品符合國際電工(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶(hù)要求亦可配套防護等級為IP54的電動(dòng)機、防爆電動(dòng)機或雙速電動(dòng)機。
冷卻塔減速機傳動(dòng)軸檢修選用索雷技術(shù)性解決的展現: 冷卻塔減速機是社會(huì )經(jīng)濟眾多行業(yè)的機械設備傳動(dòng)裝置,領(lǐng)域涉及到的產(chǎn)品類(lèi)型包含了各種傳動(dòng)齒輪減速機、行星減速器減速機及渦桿減速機,也包含了各種各樣傳動(dòng)裝置,如增長(cháng)速度設備、變速設備、及其包含軟性傳動(dòng)裝置以?xún)鹊母鞣N復合型傳動(dòng)裝置等。 冷卻塔減速機產(chǎn)品與服務(wù)行業(yè)涉及到冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、船只、水利工程、電力工程、工程機械設備及石油化工等領(lǐng)域。發(fā)展潛力極大的銷(xiāo)售市場(chǎng)激發(fā)了強烈的領(lǐng)域市場(chǎng)競爭,在激烈的銷(xiāo)售市場(chǎng)角逐中,冷卻塔減速機領(lǐng)域公司務(wù)必加速淘汰落后產(chǎn)能,大力推廣率節能環(huán)保產(chǎn)品,靈活運用我國節能環(huán)保產(chǎn)品惠民工程現行政策機會(huì ),增加商品升級幅度,調節產(chǎn)品構造,關(guān)心環(huán)保政策,以解決瞬息萬(wàn)變的經(jīng)濟形勢,保持穩定發(fā)展潛力。
冷卻塔減速機傳動(dòng)軸有以下特性: 1、冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的熱傳遞是在流水道內結束的,而且取消了電動(dòng)機及減速器,清除了低頻率電磁感應聲及大幅度減少了機械設備噪聲。 2、冷卻塔減速機傳動(dòng)軸的水輪發(fā)電機組軸立即推動(dòng)離心風(fēng)機,不需再根據其他減速機等,且伴隨著(zhù)出水量的變動(dòng)而排風(fēng)量相對應轉變,自始至終平穩在比較好的水氣比,保證排熱實(shí)際效果。 3、冷卻塔減速機傳動(dòng)軸水輪機結構簡(jiǎn)易,技術(shù)性完善行得通,總體設計方案工作中使用壽命為15年以上。水輪發(fā)電機組外殼為鑄造與電焊焊接混合結構,焊接厚鋼板為含鎂量3。5%的進(jìn)口加熱爐型厚鋼板,長(cháng)期應用不容易生銹,離心葉輪為精密鑄造成形,并經(jīng)淬火清除內應力后再作均衡調節。
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